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Interfaz de diagnóstico Compact

Es una herramienta profesional para estaciones de servicio técnico que cuenta con todas las funciones necesarias para el diagnóstico y la reparación de automóviles.

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Funcionalidad

  • Lectura de datos de identificación;
  • Lectura y borrado de códigos DTC. Lectura del fotograma congelado;
  • Visualización de datos en tiempo real;
  • Visualización de datos en tiempo real en formato digital y gráfico;
  • Control de actuadores;
  • Utilidades (adaptaciones, programación de inyectores y llaves, regeneración del DPF, vinculación de sensores TPMS, etc.);
  • Codificación.

Características técnicas

  • Compatibilidad con protocolos: J2534-1/2, KL-Line, 2xCAN, VPW, PWM;
  • Compatibilidad por software con protocolos: KW71, KW81, KW82, KW1284, DS2, ISO8, ISO14230, ISO9141, ISO15765, J1979, J1850, TP2.0, J1939;
  • Conexión WLAN IEEE 802.11b 100 mW (54 Mbit/s). Alcance en campo abierto de 10 a 50 m;
  • Alimentación: 9-30 V DC.
Selección de marca en el programa ScanDoc

Programa ScanDoc

(disponible tras la compra)

- es un ecosistema de diagnóstico que combina una potente funcionalidad, una interfaz bien pensada y actualizaciones periódicas. Es adecuado tanto para talleres profesionales que necesitan un diagnóstico rápido y preciso como para propietarios de vehículos con conocimientos técnicos que desean comprender a fondo el estado de su automóvil.

Más información sobre el programa ScanDoc ›

Compatibilidad con el estándar J2534

Gracias a la compatibilidad con el estándar J2534, Compact es compatible con programas de diagnóstico de concesionario y profesionales.

Descripción del estándar PassThru J2534

Es un estándar que define el protocolo de comunicación entre el programa de diagnóstico y la interfaz de diagnóstico (adaptador). Si el programa y el adaptador declaran compatibilidad con el estándar J2534, significa que pueden funcionar juntos. Esta norma permite al taller disponer de una sola interfaz de diagnóstico para el diagnóstico y la programación de automóviles de distintos fabricantes.

La interfaz de diagnóstico debe estar certificada por cada fabricante de automóviles. Algunos fabricantes permiten que sus programas de diagnóstico funcionen con interfaces de diagnóstico no certificadas, pero en ese caso no asumen ninguna responsabilidad por los posibles problemas durante el funcionamiento con este adaptador.

Procedimiento general de uso

Para trabajar necesitarás un ordenador con sistema operativo Windows, un adaptador J2534 y acceso a internet para entrar en los sitios web de los fabricantes y obtener las actualizaciones del software de la ECU.
  1. Adquiere el software o una suscripción al mismo del fabricante de automóviles correspondiente.
  2. Instala el software suministrado con el adaptador Compact. Con ello se instalarán en el sistema del ordenador los archivos dll necesarios y se realizarán las entradas en el registro del sistema operativo Windows.
  3. En la configuración del software adquirido, indica tu adaptador Compact J2534
  4. Siguiendo los manuales oficiales, realiza en el programa del fabricante las operaciones necesarias: reprogramación de la ECU o diagnóstico de los sistemas del automóvil.

Programas con los que se ha probado el funcionamiento de Compact J2534

Marca del coche Enlace al software y a la información
AUDI www.erwin.audi.com
BMW www.aos. bmwgroup.com
HONDA
LEXUS www.lexus-tech.eu
www.techinfo. toyota.com
MERCEDES-BENZ www.startekinfo.com
SEAT www.erwin.seat.com
SMART www.gsp-ti-shop.de
TOYOTA www.toyota-tech.eu
www.techinfo.toyota.com
VOLKSWAGEN www.erwin.volkswagen.de
VOLVO www.volvotechinfo.com

Te rogamos tener en cuenta que en el adaptador ScanDoc el protocolo J2534 se ha implementado conforme a los estándares de dicho protocolo; sin embargo, los fabricantes del software mencionado pueden añadir nuevas funciones, por lo que no se garantiza la compatibilidad con todas las funciones de dicho software.