Mitsubishi Pagero. Клапан EGR

3 февраля 2012

Это машина с мотором 6G74 GDI. Клиент жаловался на непостоянную, неустойчивую работу двигателя на холостом ходу. После подключения сканера, выяснилось, что неустойчивая работа была только в режиме сгорания «Stich feedback». После перехода в режим обеднённой смеси «Intake lean», двигатель словно подменили - он работал без замечаний. Подозрение упало на клапан EGR, и тут хозяин рассказал, что сделал по совету очень «правильно», наглухо перекрыв подачу выхлопных газов самодельной прокладкой из консервной банки. После вскрытия я обнаружил вот такую картину:

article8 01

article8 02

article8 03

Осталось только порадоваться, что обошлось без последствий, ведь часть железяки двигатель всё же «проглотил».

article8 04

Евгений Федоренко